Ter dois paraquedas abertos ao mesmo tempo é uma emergência rara, mas muito séria. E pra lidar com isso, o melhor é ter uma linha de ação clara na cabeça — assim você consegue decidir e agir com mais segurança, mesmo sob estresse.

Antes de tudo, é importante entender: esse é um problema complexo. Mesmo fazendo tudo certo, o resultado pode não ser ideal. Pode haver lesões graves e, infelizmente, até fatalidades. Ainda assim, saber o que fazer aumenta muito suas chances.

Existem quatro situações principais nesse tipo de emergência:

1. Biplano (um velame atrás do outro)
2. Side-by-side (velames lado a lado)
3. Downplane (velames puxando em direções opostas e mergulhando na direção do solo)
4. Um velame inflado e o outro desinflado sendo arrastado

Primeira providência: verifique se os velames estão entrelaçados. Essa ação leva tempo e não é tão óbvio. A inspeção leva de 20s a 1m para poder garantir que estão livres. Digo isso sobre o tempo que pode demorar a inspeção para enfatizar que não é simples saber que eles não abriram passando por dentro das linhas ou tirantes um do outro. Se o paraquedas tiver Stevens, solte, se tiver tempo.

Depois, siga estas orientações básicas:

Biplano: Mantenha a configuração e navegue com calma usando os tirantes traseiros. Pouse sem fazer flare.

Side-by-side: Também mantenha. Tente navegar com leveza e controle usando os tirantes traseiros internos e fazendo curvas de 5 ou 10 graus, empurrando um velame contra o outro. Evite que entrem em downplane mantendo os tirantes traseiros internos levemente tracionados. Pouse sem fazer flare.

Downplane: Desconecte o velame principal, mas só se tiver certeza absoluta de que os velames não estão entrelaçados. Se errar nisso, pode ser fatal.

Se estiverem entrelaçados: Tente transformar a configuração puxando um tirante traseiro ou batoque de cada velame oposto (ex: direito de um, esquerdo do outro), para tentar trazer de volta ao side-by-side.

Pilotinho ou bolsa solta: Se o container estiver aberto com o pilotinho ou bolsa pendurados, recolha com cuidado e segure contra o peito. Use os dois braços para segurá-los e use apenas um braço para fazer pequenas correções de rumo.

Importante: cada situação pode ter mais de uma solução possível. Aqui estou resumindo uma linha de ação para cada configuração de 2 velames abertos que pode funcionar — mas existem outras. Se quiser se aprofundar, recomendo estudar mais fontes e sempre discutir com instrutores experientes.